研究所について

研究所概要

  • 名称:

    みらいワークス総合研究所
    Mirai Works Research Institute(MWRI)

  • 設置:

    2022年7月

  • 所長:

    岡本祥治

  • 所在地:

    〒105-0001 東京都港区虎ノ門4-1-13 Prime Terrace KAMIYACHO 2F

  • 活動内容:

    プロフェッショナル人材の働き方・キャリア形成に関する研究

    企業の新規事業や人的資本経営/リスキリング、外部人材活用、サステナビリティに関する研究

    各種調査分析・情報収集

    出版・広報

  • 連絡先:

    mirai_inst@mirai-works.co.jp

ミッション・ビジョン

みらいワークス総合研究所 ミッション・ビジョン

みらいワークス総合研究所 ミッション・ビジョン

所長メッセージ

みらいワークス総合研究所 所長 岡本 祥治

みらいワークス総合研究所 所長岡本 祥治Nagaharu Okamoto

1976年生まれ、慶應義塾大学理工学部卒。アクセンチュア、ベンチャー企業を経て、47都道府県を旅する過程で「日本を元気にしたいという思いが強くなり、起業を決意。2012年、みらいワークスを設立し、2017年に東証マザーズ(現・東証グロース)上場を果たす。

『みらいワークス総合研究所』を運営する株式会社みらいワークスは、「日本のみらいの為に挑戦する人を増やす」をミッション、「プロフェッショナル人材が挑戦するエコシステムを創造する」をビジョンに掲げ、人生100年時代に、プロフェッショナル人材が、「独立、起業、副業、正社員」といった働き方や働く場所、働く目的に縛られない挑戦の機会提供とその挑戦の支援を行うための事業を展開しています。

2022年7月に、プロフェッショナル人材の働き方やキャリアに関する調査・研究機関『みらいワークス総合研究所』を立ち上げ、メディア『CAREER Knock 』にて、プロフェッショナル人材の働き方やキャリア形成についての情報を提供してきました。

同時に、フリーランスや副業といった外部プロフェッショナル人材を活用する企業についての調査・研究も行い、情報を提供していく中で、企業の経営者や人事部、事業部の方より「これらのノウハウや事例をもっと知りたい」といった声を多くいただく機会が増えました。

また、昨今、オープンイノベーションやリスキリングに関するお問い合わせや引き合いも増えていることから、このたび、『みらいワークス総合研究所』にて、外部人材活用や新規事業、人的資本経営/リスキリング、サステナビリティに関する調査・研究、情報を提供していく事としました。

現在、みらいワークスに登録いただいているプロフェッショナル人材は8万名を越えました。国内最大級のプロフェッショナル人材のためのプラットフォームとして、多くのプロフェッショナル人材の働き方や、企業でのプロフェッショナル人材の採用・活用を見てきた知見をもって、フラットな目線で「本当に必要とされる情報」を提供していきたいと思っております。

「本当に必要とされる情報」を提供するためには、われわれが欲しい情報を提供するのではなく、読者の目線で調査・研究をした情報を提供する必要があります。

読者は、新しい働き方を実践したり、新規事業、人的資本経営/リスキリング、サステナビリティ等、かつてないものを創る「挑戦者」です。

つまり、読者の目線で活動するには、みらいワークス総合研究所に携わる編集者、記者、執筆者、われわれ自身も「挑戦者」である必要があります。われわれ自身も「挑戦者」であり続け、企画する内容、集める情報、発信する情報と、10年先、20年先を見据えた、読者のために役立つ情報を発信していきたいと考えています。

ライドシェア×農家×PTA。現役公務員が語る「キャリア分散投資」のすすめ

Press Press

2026.1.28 Interview

「一つの会社、一つの役割だけで働き続けることに、漠然とした不安がある」「副業や地域活動に興味はあるが、本業とのバランスが取れるか心配だ」。そんな悩みを持つビジネスパーソンに、ぜひ知っていただきたいロールモデルがいます。石川県加賀市役所の現役職員でありながら、週末は「加賀市版ライドシェア」のドライバー、ある時は代々続く兼業農家、そしてまたある時は高校のPTA会長と大学の後援会長と、いくつもの顔を軽やかに使い分ける平田圭範さんです。一見すると多忙を極めるような生活ですが、その裏側には、一つの場所に依存しない「分散投資の思考」と、仕事や役割を「人とのきずな」に変える柔軟なキャリア観がありました。

公共交通の「作り手」であり、現場の「担い手」でもある責任感


平田さんは現在、加賀市役所の監査委員事務局に身を置いています。市の業務や支出が適正になされているかをチェックする、いわば組織の守り手としての仕事です。一方で、2024年に始まった「加賀市版ライドシェア」では、制度の立ち上げに関わった経緯から、自らもドライバーとしてハンドルを握っています。週末や平日の勤務時間外に、自家用車を活用して観光客や市民の足となるライドシェアドライバーへと変身するのです。


「ドライバーさんがやりたい時にやるのがライドシェアですが、誰もいない時間帯が発生してしまうと公共交通の受け皿になりません。『穴を埋められる存在が必要だ』という義務感からスタートしました。今は、加賀市版ライドシェア実現に協力いただいた Uber の方々への恩返しの気持ちや、加賀市のモデルを成功させたいという思いでハンドルを握っています」


空き時間にアプリを開き、「今、車が足りていない」と予想すると「オン」にする。当初は責任感から始めた活動でしたが、実際に走ってみることで、本職ではなかなか得られない「手応え」を感じ、公務員としての働きがいにも新たな視点をもたらしました。


「ライドシェアでは降車時によく感謝の言葉をいただけます。いろいろなところから加賀市に来てくださった方と話ができて、楽しみつつお金をいただいているのに『ありがとう』と言ってもらえる。普段から、こう言ってもらえるような仕事をしなきゃいけないんだろうなと思うようになりましたね」

「田植えは家族総出のイベント」 農家を継ぐということ


平田さんのもう一つの重要な顔が、代々続く「兼業農家」としての役割です。現在は70代のお父さまがメインで管理されていますが、徐々に主導権を移す「事業承継」の段階にあります。

「草刈りなどの体力を使う仕事は私が引き受けつつ、日常の管理は父にお任せする。父はやっぱり収穫の喜びを感じたいのか、一番いいところであるコンバイン(稲刈り機)の運転は自分でやりたがるんですよ(笑)」


農作業は単なる労働ではなく、家族が集まる大切なイベントでもあります。田植えの時期には、弟さんをはじめとしたご親戚、さらには息子さんや娘さんも手伝いに駆けつけます。


「正直、そこまで人手はいらないんですけど(笑)。でも、『今年の田植えはこの日だぞ』と号令がかかると、みんなが集まってくる。ちょっとしたお祭りみたいな感覚ですね」


効率だけを求めず、親の「役割」と「楽しみ」を残しながら、家族みんなで汗を流す。農業という共同作業が、世代を超えたコミュニケーションのハブとして機能しています。

きっかけは、お菓子への愛? PTAをきっかけに広がる「人の輪」


さらに平田さんは、息子さんが通う高校のPTA会長や娘さんが通う大学の学部の後援会長も務めています。なり手不足が叫ばれる昨今、あえてその重責を引き受けたきっかけは、身近なお菓子。高校のPTA支部長だった地元の和菓子店の社長と話した日から始まりました。


「社長が『役員のなり手がいなくて困っている』と話していたので、PTA総会の終了後に『僕、御社のお菓子が大好きなんです。もし来年、誰もやる人がいなかったら最後に電話してください。断らずに引き受けますから』と伝えたんです。そうしたら、最初に電話がかかってきました(笑)」

始めてみると、支部だけではなく全体が見たくなり、「次のPTA会長に」と声がかかった時はすぐに腹を決めたといいます。

同時期に、娘さんは大学生に。入学式後の説明会で、学部の後援会の会長が不在であることを知ると、「娘が高校生の時にはPTAに関わっていなかったし、ちょっと話を聞いてみるか」と問い合わせ。あえて自分から飛び込んで会長職を引き受け、そこで見える光景を楽しんでいます。


「娘はもう2年生なので入学式には出ていないんですが、親である私は黒いスーツを着て、新入生の前であいさつをする。娘が会場にいないのに自分が壇上にいるという状況がすごく面白いんですよね」


多くのビジネスパーソンにとって、PTAや地域活動は「負担」と捉えられがちです。しかし平田さんの場合、かつては「親しい人が数人いればいい」と考えていた人間関係が、ここにきて加速度的に拡大。偶発的な出会いを楽しむ姿勢が、結果として仕事や人生の幅を広げることにつながっています。

「ふたを開けてみると、親御さんたちは子どもの教育にすごく熱心で、ボランティアの草刈り行事や教育講演会などにも大勢参加してくれます。ボランティアなどは『父親の出番だ』と張り切る方も多い。何より、活動を通じて高校時代の同級生と再会したり、普段接点のない異業種の方とつながれたりするのが本当に楽しいんです。人とのつながりが、もっと広くあったほうが面白いんだろうなと思うようになって、なるべく色んなチャンスを捕まえるようにしています」

複数の「居場所」を得て見えてきた、新たな夢


市役所職員、ライドシェアドライバー、兼業農家、そしてPTA会長。一見多忙を極める生活ですが、平田さんにとってこれらは、心のバランスを保つための「ポートフォリオ」として機能しています。


「高校時代、勉強がつらい時は部活に逃げ、部活が嫌な時は勉強に打ち込むことでバランスを取っていました。居場所が一つしかないと『ゼロか百か』になってしまいますが、複数あると、気持ちを分散させて楽にできるんです」


本業で行き詰まったとしても、別の顔を持つことで精神的なリセットができる。この「分散投資」的な生き方が、結果としてすべての活動のパフォーマンスを高めています。


そして平田さんの視線は、すでに次の夢も見据えています。「バスを運転してみたい」。子どもの頃から大型車が好きという好奇心と、公共交通の維持という社会課題がかけあわさった、新たな挑戦です。


「自分が乗ることで減便を防ぎたい……というのは建前で、本音はただ大型車を運転したいだけなんですけどね(笑)。加賀市の交通の利便性はまだまだ向上する余地があるだろうし、下支えの部分だけでも、力になれたらいいなと考えています」